驻车科幻影视

从“熬”到“安”，驻车空调用电的生死痛点

凌晨两点，沪昆高速衢州服务区，38岁的冷链司机老赵把车窗开一条缝，车外热浪滚滚，车内空调却呼呼送爽。他掏出手机，在东劲小程序里瞄了一眼电量：剩余72%，还能再吹6小时。“搁以前，我得每两小时发动一次车，烧油、吵人、还心疼。现在一块东劲电池，一觉睡到大天亮。”老

凌晨两点，沪昆高速衢州服务区，38岁的冷链司机老赵把车窗开一条缝，车外热浪滚滚，车内空调却呼呼送爽。他掏出手机，在东劲小程序里瞄了一眼电量：剩余72%，还能再吹6小时。“搁以前，我得每两小时发动一次车，烧油、吵人、还心疼。现在一块东劲电池，一觉睡到大天亮。”老

随着新能源汽车成为全球汽车产业转型的核心力量，整车电子化与智能化发展迅速。作为电子驻车制动系统（EPB）的核心执行部件，MGU（Motor Gear Unit）执行单元因其小型化、高扭矩、低能耗特性，在新能源车型中快速普及。它不仅取代了传统机械手刹的繁琐结构，

这两年，锂电池在卡车圈越来越火，尤其是到了夏天，不少网红主播在直播间里轮番上阵：“大容量、秒杀价、不抢后悔！”

深夜的地库，一辆特斯拉悄然亮起车灯，屏幕闪烁后归于黑暗——这不是灵异事件，而是车辆在"休眠"与"驻车"状态间切换。据统计，90%的特斯拉新手因混淆这两种模式，导致车辆在停放期间多消耗15%-30%电量。本文将为你揭开这两种状态的神秘面纱。

蔚来 firefly 萤火虫今日开启 aster 紫菀 1.1.0 版本升级，涵盖智能座舱、智能伙伴 lumo、智能辅助驾驶、用车体验升级四大板块。